Derba investe mais de R$80 milhões nas
estradas da região. As rodovias estaduais que formam a malha viária da
5ª Residência do Derba de Itaberaba foram transformadas em verdadeiros
canteiros de obras de reformas e até construção de novo asfaltamento
das pistas.
Paratanto, o Governo do Estado licitou e está investindo através do departamnto, um montante de R$80 milhões nos serviços de recuperação e redimensionamento de seis lotes de estradas. Conforme o engenheiro LuisCarlos Nunes da Silva, “este é um dos melhores momentos vividos pelo Derba que, por determinaçãodo governador Jaques Wagner, ganhou revitalização com novos equipamentos e mais recursos para manutenção e nvestimentos”. Os lotes rodoviários licitados cobrem uma extensão de 184 km de estradas que passaram a receber Tratamento em Solo Duplo –TSD, que garante a construção de modernas pistas com duas camadas de asfalto e brita com capa celante, gerando alta resistência. “È meta do governo da Bahia implantar o TSD em todas as estradas estaduais, eliminando as pistas com o chamado tratamento contra pó”. Informa Luis Carlos. Máquinas pesadas, caçambas, retro-escavadeiras e muitos operários trabalham na recomposição das estradas, ora ampliando os cortes e desvios para qualificação da pista de rolamentos ou na construção de obras de artes das encostas. Encontram-se em restauração os trechos da BA-233 de Itaberaba a Ipirá com 73,9km aos cuidadosdas empreiteiras Pavservice e CBV Engenharia; rodovia BA-130 do entroncamento da BR-242 Zuca, Ruy Barbosa até Macajuba com 52,2 km; trecho da BA-130 do entroncamento da BR-242 até Boa Vista do Tupimperfazendo26,5km, estes três a serviço da CBV; e o trecho da BA-131, a partir do entroncamento da BA-245 até Iramaia, perfazendo 28,5km em obras pela Empate. Ao mesmo tempo das grandes obras, os serviços de conservação e manutenção do Derba não param. O engenheiro Silva, residente da 5ª. Residência informa que sua equipe “trabalha incansavelmente” e já recuperou inúmeros trechos de revestimento primário, com patrolamento e encascalhamento, beneficiando as estradas BA-486 de Itaberaba a Ruy Barbosa, interligando os povoados de Itaíba, Alagoas e Flores por 18km; BA-487 que liga Boa Vista do Tupim a Mata do Óleo até o encontro com a BR-242; trechos da BA-896 ligando Itaetê ao povoado de Colônia e BA-559 até odistrito do Rumo, perfazendo 36,1km em parceria com a Prefeitura daquele município. A Operação Tapa Buraco também tem sido constante, com diversas equipes aplicando massa asfáltica, melhorando os trechos da BA-486 de Itaberaba a Iaçu com 31km; do entroncamento da BR-242 até Rafael Jambeiro com 18km; BA-130 de Baixa Grande a Macajuba com 28,8km; BA-46 Ruy Barbosa a Utinga de 81km; BA-142 de Wagner até o entroncamento com a BR-242com 25km e até Utinga mais 23,5km, em parceria com aquelas duas Prefeituras; BA-245 de Marcionílio Souza até o entroncamento da BA-131 (entrada para Iramaia) perfazendo 46,9km; Silva comenta que quando entrou para o Derba há 31 anos odepartamento tinha boa atuação, depois passou por um longo período de baixa atividade, “estando hoje a todo vapor”. Ele começou na 19ª Residência de Seabra, onde reside com a família, tendo atuado na 12ª de Morro do Chapéu por três anos, tendo assumido a chefia da 5ª desde maio deste ano, caindo na simpatia dos servidores e colegas de trabalho que firmaram um abaixo assinado por sua permanência. Fonte: Jornal O Paraguaçu
Paratanto, o Governo do Estado licitou e está investindo através do departamnto, um montante de R$80 milhões nos serviços de recuperação e redimensionamento de seis lotes de estradas. Conforme o engenheiro LuisCarlos Nunes da Silva, “este é um dos melhores momentos vividos pelo Derba que, por determinaçãodo governador Jaques Wagner, ganhou revitalização com novos equipamentos e mais recursos para manutenção e nvestimentos”. Os lotes rodoviários licitados cobrem uma extensão de 184 km de estradas que passaram a receber Tratamento em Solo Duplo –TSD, que garante a construção de modernas pistas com duas camadas de asfalto e brita com capa celante, gerando alta resistência. “È meta do governo da Bahia implantar o TSD em todas as estradas estaduais, eliminando as pistas com o chamado tratamento contra pó”. Informa Luis Carlos. Máquinas pesadas, caçambas, retro-escavadeiras e muitos operários trabalham na recomposição das estradas, ora ampliando os cortes e desvios para qualificação da pista de rolamentos ou na construção de obras de artes das encostas. Encontram-se em restauração os trechos da BA-233 de Itaberaba a Ipirá com 73,9km aos cuidadosdas empreiteiras Pavservice e CBV Engenharia; rodovia BA-130 do entroncamento da BR-242 Zuca, Ruy Barbosa até Macajuba com 52,2 km; trecho da BA-130 do entroncamento da BR-242 até Boa Vista do Tupimperfazendo26,5km, estes três a serviço da CBV; e o trecho da BA-131, a partir do entroncamento da BA-245 até Iramaia, perfazendo 28,5km em obras pela Empate. Ao mesmo tempo das grandes obras, os serviços de conservação e manutenção do Derba não param. O engenheiro Silva, residente da 5ª. Residência informa que sua equipe “trabalha incansavelmente” e já recuperou inúmeros trechos de revestimento primário, com patrolamento e encascalhamento, beneficiando as estradas BA-486 de Itaberaba a Ruy Barbosa, interligando os povoados de Itaíba, Alagoas e Flores por 18km; BA-487 que liga Boa Vista do Tupim a Mata do Óleo até o encontro com a BR-242; trechos da BA-896 ligando Itaetê ao povoado de Colônia e BA-559 até odistrito do Rumo, perfazendo 36,1km em parceria com a Prefeitura daquele município. A Operação Tapa Buraco também tem sido constante, com diversas equipes aplicando massa asfáltica, melhorando os trechos da BA-486 de Itaberaba a Iaçu com 31km; do entroncamento da BR-242 até Rafael Jambeiro com 18km; BA-130 de Baixa Grande a Macajuba com 28,8km; BA-46 Ruy Barbosa a Utinga de 81km; BA-142 de Wagner até o entroncamento com a BR-242com 25km e até Utinga mais 23,5km, em parceria com aquelas duas Prefeituras; BA-245 de Marcionílio Souza até o entroncamento da BA-131 (entrada para Iramaia) perfazendo 46,9km; Silva comenta que quando entrou para o Derba há 31 anos odepartamento tinha boa atuação, depois passou por um longo período de baixa atividade, “estando hoje a todo vapor”. Ele começou na 19ª Residência de Seabra, onde reside com a família, tendo atuado na 12ª de Morro do Chapéu por três anos, tendo assumido a chefia da 5ª desde maio deste ano, caindo na simpatia dos servidores e colegas de trabalho que firmaram um abaixo assinado por sua permanência. Fonte: Jornal O Paraguaçu